填空題EQ1090E型汽車(chē)變速器操縱機(jī)構(gòu)為防止自動(dòng)脫檔,變速器叉軸用()和()進(jìn)行自鎖;為防止自動(dòng)跳檔,在二、三檔與四、五檔的齒座上,都采用中間帶凸臺(tái)的();軸間用()與()互鎖;為防止汽車(chē)行駛時(shí)誤掛入倒檔,在倒檔撥塊上裝有()。

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最新試題

雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的變速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為消除車(chē)架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對(duì)動(dòng)力傳遞的影響,須裝()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

失速試驗(yàn)是指:自動(dòng)變速器在D/R位時(shí),踩住制動(dòng),同時(shí)將油門(mén)踩到底,此時(shí),泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。

題型:判斷題

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用是在任何一對(duì)有軸間夾角、相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。

題型:判斷題

消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振,防止傳動(dòng)系過(guò)載,多數(shù)離合器從動(dòng)盤(pán)中裝有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲技師說(shuō),鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說(shuō),鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

時(shí)滯試驗(yàn)的目的是自動(dòng)變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車(chē)振動(dòng)的時(shí)間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。

題型:判斷題

手動(dòng)換檔試驗(yàn)的方法是:脫開(kāi)換檔傳感器線束分別掛各檔行車(chē)實(shí)驗(yàn)。

題型:判斷題