A.葉輪上開(kāi)平衡孔
B.采用平衡管
C.使用徑向軸承
D.使用推力軸承
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A.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力矩小,起動(dòng)靈敏,效率高
B.對(duì)同尺寸的軸頸,寬度小,可使機(jī)器的軸向尺寸緊湊
C.承受沖擊載荷的能力強(qiáng)
D.潤(rùn)滑方法簡(jiǎn)便,軸承損壞易于更換
A.其工作原理是以滑動(dòng)摩擦代替滾動(dòng)摩擦
B.基本結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架所組成
C.通用性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高
D.需要潤(rùn)滑
A.滾動(dòng)軸承
B.滑動(dòng)軸承
C.滾子軸承
D.球軸承
A.膨脹、吸收、壓縮、排出
B.膨脹、排出、吸收、壓縮
C.吸收、壓縮、膨脹、排出
D.壓縮、膨脹、吸收、排出
A.氣體流速低,損失小,效率較高
B.排氣壓力在較大范圍內(nèi)變化時(shí)排氣量不變
C.排氣脈動(dòng)性大
D.不適應(yīng)小流量,超高壓的范圍
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試金屬閥門(mén)泄漏量,與閥門(mén)()有關(guān)。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的球閥要求()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,關(guān)于開(kāi)停工遵循的原則正確的是()。
為了防止反應(yīng)器發(fā)生高溫氫腐蝕,在操作中應(yīng)注意()。
程控球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括()。
復(fù)壓縮機(jī)空負(fù)荷試車(chē),需要重點(diǎn)檢查哪些部位()。
加氫反應(yīng)器考慮高溫氫腐蝕時(shí)選材時(shí)需要查“納爾遜曲線(xiàn)”,主要考慮()。
程控球閥氣缸由缸體、缸蓋、()等組成。
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有()。