A.組織人力撲滅或控制火勢(shì)
B.緊急停工處理
C.在消防人員到來后配合滅火
D.禁止自行處理
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A.越簡(jiǎn)單越好
B.盡可能的最晚通知消防部門
C.在消防人員到來后配合滅火
D.禁止自行處理
如果裝置長(zhǎng)時(shí)間停電會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象是()。
①裝置所有機(jī)泵停運(yùn)
②機(jī)泵出口流量為零
③加熱爐聯(lián)鎖熄爐
④程控閥全部關(guān)閉
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.裝置長(zhǎng)時(shí)間停電
B.裝置瞬時(shí)停電
C.壓縮機(jī)電流大
D.無特殊原因,屬正常情況
如果新氫中斷會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象是()。
①新氫流量指示為零
②系統(tǒng)壓力下降
③氫油比下降
④循環(huán)氫壓縮機(jī)停止
A.①②④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
A.反應(yīng)器溫度不變
B.加熱爐負(fù)荷不變
C.泵出口流量突然回零
D.反應(yīng)器壓力增大
最新試題
裝置只要發(fā)生火災(zāi),不論大小立即報(bào)火警。
系統(tǒng)卸劑前,需要確保待生劑硫含量不高于6%。
閉鎖料斗達(dá)到檢修進(jìn)人條件,只須做好氧含量分析。
裝置瞬時(shí)停電,易造成機(jī)泵、壓縮機(jī)等停機(jī)。
裝置反應(yīng)系統(tǒng)降溫泄壓時(shí),速度不宜過快,避免出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象。
吸附劑的活性太高、氫油比太低都可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。
只要閉鎖料斗故障停止,一定會(huì)導(dǎo)致汽油產(chǎn)品硫含量超高。
進(jìn)料硫的形式改變,使脫硫反應(yīng)的速度降低,可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
再生器飛溫有可能是含氫或含烴氣體進(jìn)入再生器中而造成的。
裝置停工系統(tǒng)卸劑時(shí),吸附劑的溫度必須低于吸附劑儲(chǔ)罐最高允許溫度。