A.潤滑油系統(tǒng)試運完畢
B.冷卻水系統(tǒng)試運完畢
C.氣閥安裝完畢
D.壓縮機主要螺紋連接部件的檢查,確認(rèn)達(dá)到設(shè)計要求并核準(zhǔn)其止退機構(gòu)有效
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A.入口壓力低報警
B.出口壓力高報警
C.出口溫度高報警
D.入口溫度高報警
A.DCS儀表發(fā)出壓力低報警聲音
B.現(xiàn)場輔助油泵啟動
C.壓縮機聯(lián)鎖停車
D.現(xiàn)場儀表發(fā)出壓力低報警聲音
A.DCS儀表發(fā)出壓力低報警聲音
B.現(xiàn)場輔助油泵啟動
C.壓縮機聯(lián)鎖停車
D.現(xiàn)場儀表發(fā)出壓力低報警聲音
A.入口氣體壓力低報警時
B.入口分液罐液位高高報警時
C.潤滑油壓力低低報警時
D.出口氣體溫度高報警時
A.氣體壓力和溫度
B.冷卻水壓力和溫度
C.潤滑油壓力和溫度
D.分離器液位
最新試題
閉鎖料斗程控閥門關(guān)閉慢,可能的原因是()。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),測試金屬閥門泄漏量,與閥門()有關(guān)。
加氫反應(yīng)器考慮高溫氫腐蝕時選材時需要查“納爾遜曲線”,主要考慮()。
對于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,開停工時應(yīng)遵循下列原則()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時,對()有影響。
耐磨金屬密封球閥通常采用()提高閥門耐磨性。
往復(fù)壓縮機空負(fù)荷試車,需要安裝好()。
對于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,關(guān)于開停工遵循的原則正確的是()。
閉鎖料斗程控閥門“13”內(nèi)漏,可能導(dǎo)致()。
關(guān)于電磁閥的描述正確的是()。