A．隨吃水的增加而線性增加
B．吃水較小時隨吃水的增加較快，吃水較大時隨吃水的增加較慢
C．吃水較小時隨吃水的增加較慢，吃水較大時隨吃水的增加較快
D．隨吃水的增加而增加，但增加的幅度在減小
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A．平均型吃水
B．平均實際吃水
C．空載吃水
D．滿載吃水
A．隨吃水的增加而減小
B．隨吃水的增加而增大
C．與吃水大小無關(guān)
D．與吃水的關(guān)系不能確定
A．船舶平均型吃水
B．船舶平均實際吃水
C．復(fù)原力臂
D．滿載吃水
A．靜水力特性參數(shù)表
B．靜穩(wěn)性曲線圖
C．靜水力曲線圖
D．動穩(wěn)性曲線圖
A．浮心距船中
B．浮心距基線
C．浮心距船首
D．A、B都對
最新試題
在實際工作中，為了計算不同吃水時的船舶裝貨重量，船舶可供查取的資料是（）。①船舶載重表尺；②船舶靜水力曲線圖；③船舶強(qiáng)度曲線圖；④船舶靜水力特性參數(shù)表。
在對某雜貨船的艙底、甲板及艙蓋結(jié)構(gòu)加強(qiáng)改造后成為集裝箱船，原有船舶資料中（）可以繼續(xù)使用。
某輪平均吃水為4.7m（TPC=8.5t/cm），因卸貨平均吃水變?yōu)?.2m（TPC=7.9t/cm），則卸貨量為（）t。
船舶的每厘米縱傾力矩MTC是指船舶（）。
某輪裝貨前測得平均吃水為6.12m，TPC=20t/cm。5h后測得平均吃水為6.98m，TPC=21.8t/cm，若假定該段時間內(nèi)船上油水等重量不變，則裝貨量估計為（）t。
已知某船卸貨前平均吃水為11.62m，每厘米吃水噸數(shù)27.5t/cm，卸貨重量為898t，則該輪新的平均吃水為（）m。
靜水力曲線圖中，由型排水體積計算船舶排水量時，應(yīng)進(jìn)行（）修正。
按我國習(xí)慣，在使用靜水力曲線圖查取漂心距船中距離Xf時，以下說法正確的是（）。
船舶浮心距基線高度（）.
船殼系數(shù)是（）。因此，其值（）。