單項選擇題閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動盤上的壓力稱為（）。
A.絕對壓力
B.制動壓力
C.制動力
D.制動原力
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1.單項選擇題當再生風缸內(nèi)壓力空氣由900kPa降至約（）kPa時，再生作用結(jié)束。
A.30
B.40
C.50
D.60
2.單項選擇題在壓縮機組開始起動時，出風管上的起動電空閥（）將排出風管內(nèi)的壓縮空氣。
A.247YV
B.227YV
C.246YV
D.224YV
3.單項選擇題壓力控制器517KF可以保證總風缸壓力在規(guī)定的（）kPa范圍內(nèi)。
A.500—900
B.600—900
C.750—900
D.750—950
4.單項選擇題當制動管定壓為600kPa時，機車最大有效減壓量為（）kPa。
A.100
B.140
C.170
D.200
5.單項選擇題當牽引機車60臺以上時，機車的最小有效減壓量為（）kPa。
A.40
B.50
C.60
D.70
最新試題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。
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列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
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緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
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緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
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109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。
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簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？
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電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
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總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。
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大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
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韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
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