單項(xiàng)選擇題扳鍵開(kāi)關(guān)（）用于補(bǔ)風(fēng)轉(zhuǎn)換。

A.466QS
B.463QS
C.464QS
D.465QS


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1.單項(xiàng)選擇題壓力開(kāi)關(guān)208的動(dòng)作壓差為（）kPa。

A.190-230
B.170-190
C.140-170
D.20

3.單項(xiàng)選擇題無(wú)動(dòng)力回送裝置連接在機(jī)車(chē)上的（）之間。

A.列車(chē)管與制動(dòng)缸
B.總風(fēng)缸與制動(dòng)缸
C.總風(fēng)缸與作用管
D.列車(chē)管與總風(fēng)缸

4.單項(xiàng)選擇題下列哪一個(gè)電空閥是中立電空閥（）。

A.254YV
B.256YV
C.253YV
D.255YV

5.單項(xiàng)選擇題258YV的輸入口、輸出口和排氣口按順序分別是（）。

A.均衡風(fēng)缸；總風(fēng)；大氣
B.調(diào)壓閥管；均衡風(fēng)缸；初制風(fēng)缸
C.總風(fēng)；均衡風(fēng)缸；大氣
D.調(diào)壓閥管；初制風(fēng)；缸均衡風(fēng)缸

最新試題

三通閥所謂的三通是指列車(chē)管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。

題型：填空題

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

題型：填空題

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

題型：?jiǎn)柎痤}

均衡風(fēng)缸壓力是如何通過(guò)中繼閥模板控制列車(chē)管的充排風(fēng)的？

題型：?jiǎn)柎痤}

SS8機(jī)車(chē)配有（）個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?chē)

題型：填空題

中繼閥在“過(guò)充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是如何消除的？列車(chē)管的過(guò)充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}

安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時(shí)，閥才能上移而排氣報(bào)警。

題型：填空題

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

題型：填空題

電空閥由于下閥門(mén)（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。

題型：填空題

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}