判斷題109型機(jī)車分配閥在緊急制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，主閥部各部分的動(dòng)作除緊急增壓閥外均與常用制動(dòng)位相同。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
題型：?jiǎn)柎痤}
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開(kāi)斷取決于（）。
題型：填空題
簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)板的檢修要求
題型：?jiǎn)柎痤}
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
題型：填空題
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時(shí)，閥才能上移而排氣報(bào)警。
題型：填空題
空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無(wú)論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時(shí)，其柱塞所處的左右位置（）。
題型：填空題
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
題型：?jiǎn)柎痤}
大閘從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是通過(guò)（）緩慢的排大氣，而列車管的過(guò)充壓力則是通過(guò)（）緩慢的排大氣。
題型：填空題