判斷題電動放風(fēng)閥受3個裝置控制,產(chǎn)生緊急制動作用。
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緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
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總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
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調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
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韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
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空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
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分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
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為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
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電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型:填空題