填空題柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速不均勻,油路上的原因有調(diào)速器彈簧失準、()以及張開或收攏時的距離不一致。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
題型:判斷題
車輛寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。
題型:判斷題
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓,加劇振動、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
題型:判斷題
輪緣垂直磨耗的危害是當車輪誦過道岔時,輪緣可能爬上尖軌,造成擠岔或脫線。
題型:判斷題
軌道車大修時,對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。
題型:判斷題
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向,垂直磨耗15mm為到限。
題型:判斷題
發(fā)動機主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
題型:判斷題
在機械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱為三視圖。
題型:判斷題
燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
題型:判斷題
軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是制動系統(tǒng)工作性能良好,制動距離符合規(guī)定。
題型:判斷題