A.2.5
B.3.5
C.6
D.10
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A.大多為鮮紅色
B.奔馳用黃色
C.日本車用白色
D.歐洲車大多用橘紅色
A.在正常行駛時蓄電池屬于備用電源
B.當(dāng)點火開關(guān)接通10S后,備用電源即完成儲能工作
C.在雙氣囊系統(tǒng)中只有一個點火引爆電源
D.470微微法電解電容是備用電源
A.傳感器控制電源火線
B.當(dāng)車輛靜止時偏心錘受永久磁鐵的吸力作用
C.發(fā)生碰撞時偏心錘受慣性力矩的作用
D.觸點是常閉的
A.只用于安全碰撞傳感器
B.安裝的自由度大
C.傳感器內(nèi)安裝有電磁鐵
D.采用了常開觸點式開關(guān)
A.水銀開關(guān)
B.電阻應(yīng)變式
C.偏心錘式
D.電壓應(yīng)變式
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。