最新試題
油底殼與機(jī)體須配對組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過（）
題型：單項(xiàng)選擇題
中冷器進(jìn)行水壓試驗(yàn)的目的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
壓鉛值減小，說明氣缸蓋（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了使同臺柴油機(jī)各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進(jìn)行（）試驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車事故性故障的原因不是（）造成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動的（）個定位銷孔。
題型：單項(xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺表面生銹或積結(jié)污垢，只能用（）仔細(xì)地進(jìn)行擦拭。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題