船舶在下列哪些情況下配員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員的要求（）
Ⅰ．航行期間；Ⅱ．停泊期間；Ⅲ．作業(yè)期間；Ⅳ．修船期間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
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A．無論何時(shí)，500總噸及以上海船的船長和大副不得同時(shí)離船
B．無論何時(shí)，600總噸及以上內(nèi)河船舶的船長和大副不得同時(shí)離船
C．無論何時(shí)，500總噸及以上（或者750千瓦及以上）海船的輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
D．無論何時(shí)，船長和大副、輪機(jī)長和大管輪不得同時(shí)離船
A．所有中國籍機(jī)動(dòng)船
B．軍用船舶、體育運(yùn)動(dòng)船艇
C．非營業(yè)的游艇
D．漁船
A．適用于所有航行國際航線的中國籍機(jī)動(dòng)船
B．適用于所有國內(nèi)沿海航行的中國籍機(jī)動(dòng)船
C．適用于所有國內(nèi)內(nèi)河航行的中國籍機(jī)動(dòng)船
D．適用于所有中國籍機(jī)動(dòng)漁船
確定船舶最低安全配員的數(shù)額應(yīng)綜合考慮下列哪些因素（）。
Ⅰ．船舶種類、噸位、技術(shù)狀況；
Ⅱ．主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率、航區(qū)、航程；
Ⅲ．航行時(shí)間、通航環(huán)境；
Ⅳ．船員的值班和休息制度。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．由船公司決定
B．由救生設(shè)備的定員決定
C．由船長決定
D．由船上工作量大小決定
最新試題
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)海基線量起不超過（）海里。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序，下列提法正確的是（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
《海上交通安全法》不適用于（）。
外國籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)（）。
根據(jù)規(guī)定，對船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報(bào)警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。