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在船舶火災(zāi)事故報(bào)告中，如有必要還可附錄說(shuō)明，該附錄包括（）
①文字說(shuō)明
②語(yǔ)音錄音
③照片
④錄像
⑤船長(zhǎng)簽字
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括（）
①現(xiàn)場(chǎng)勘查
②現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)
③技術(shù)鑒定及鑒定意見(jiàn)
④船員的看法與評(píng)論
⑤綜合分析
⑥書證和視聽材料的搜集
A.①②③④⑥
B.①②③⑤⑥
C.①③④⑤⑥
現(xiàn)場(chǎng)勘查主要有（）幾種形式
①環(huán)境勘察
②現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)
③靜態(tài)勘察
④技術(shù)鑒定
⑤動(dòng)態(tài)勘察
A.①②③⑤
B.①③⑤
C.①②③④⑤
A.船員安全知識(shí)淡薄
B.生活區(qū)中用電設(shè)備多
C.船員消防技能差
最新試題
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系？（）
“封堵火勢(shì)”的原理是通過(guò)封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。