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個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任的培訓(xùn)目的（）。
（1）提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能
（2）增強(qiáng)船員的社會(huì)責(zé)任感和使命感
（3）保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)海洋環(huán)境
A.（1）（3）
B.（2）（3）
C.（1）（2）（3）
船員個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任培訓(xùn)的主要內(nèi)容有（）。
（1）船舶緊急情況時(shí)應(yīng)急知識(shí)與反應(yīng)
（2）各種緊急情況的應(yīng)變部署
（3）防止海洋污染的措施
（4）遵守安全作業(yè)方法
A.（1）（2）（3）（4）
B.（2）（3）
C.（1）（3）
船員作為個(gè)體在社會(huì)中生存和發(fā)展的基本需要和保證是（）。
（1）良好的職業(yè)道德
（2）強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感
（3）高水準(zhǔn)的個(gè)人安全常識(shí)、知識(shí)和技能
A.（1）（2）
B.（2）（3）
C.（1）（2）（3）
A.MARPOL
B.STCW
C.SOLAS
最新試題
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時(shí)間和遣返旅行時(shí)間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。
航行在特殊區(qū)域以外水域，未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。
加裝燃油時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)要召開(kāi)相關(guān)人員會(huì)議，通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水，至少射出兩股水柱，射程（）米。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。
船上應(yīng)開(kāi)展經(jīng)常性的（）檢查，以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住，并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。
體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。