A.貸前調(diào)查
B.授信分析
C.審查審批
D.授信使用
E.貸后監(jiān)控
F.問題貸款管理
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A.對違約客戶評級時(shí)對違約后可能損失的預(yù)測不符合實(shí)際且明顯優(yōu)于不良貸款撥備系統(tǒng)中的同項(xiàng)數(shù)據(jù)的；
B.對非違約客戶的評級對象確定、評級模型選擇和評級報(bào)表使用的錯(cuò)誤未提出異議的；
C.在發(fā)起人評級過程中的判斷與所提供的選項(xiàng)依據(jù)不一致的情況下仍出具審查同意意見的；
D.未按規(guī)定執(zhí)行內(nèi)部評級標(biāo)準(zhǔn)，擅自違規(guī)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)評級，致使評級結(jié)果與實(shí)際資產(chǎn)質(zhì)量存在較大差異的；
A.全面原則
B.獨(dú)立原則
C.客觀原則
D.審慎原則
A.交通銀行貸款的區(qū)域投向應(yīng)適當(dāng)分散，避免過度集中于某一區(qū)域
B.交通銀行信貸區(qū)域投向應(yīng)與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域特點(diǎn)相一致
C.交通銀行信貸區(qū)域投向應(yīng)與我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)趨勢相一致
D.交通銀行信貸區(qū)域投向應(yīng)與交通銀行的分支機(jī)構(gòu)布局相一致，除離岸貸款、銀團(tuán)貸款、聯(lián)合貸款等特殊情況外，不得向交通銀行無分支機(jī)構(gòu)的地區(qū)投放貸款
A.單一限額，事先領(lǐng)用
B.單一限額，事后監(jiān)控
C.組合限額，事后監(jiān)控
D.組合限額，事先領(lǐng)用
A.交通銀行的新增信用貸款原則上只能用于交通銀行重點(diǎn)支持行業(yè)和客戶內(nèi)部評級為1－8級的授信客戶；
B.凡減持退出的行業(yè)、企業(yè)或資本金未按計(jì)劃達(dá)到有關(guān)規(guī)定的項(xiàng)目不能提供信用貸款，已發(fā)放的應(yīng)立即采取措施加固擔(dān)?；蛟O(shè)法予以收回，經(jīng)總行批準(zhǔn)的重組貸款除外；
C.除總行批準(zhǔn)外，信用貸款期限原則上控制在3年以內(nèi)；
D.各行發(fā)放信用貸款必須在總行核定的比例內(nèi)；
E.不得向交通銀行關(guān)聯(lián)方、關(guān)系人發(fā)放信用貸款。
最新試題
在符合授信業(yè)務(wù)評級要求及認(rèn)定為風(fēng)險(xiǎn)較低的前提下，原則上可以實(shí)行貸款利率下浮的企業(yè)包括但不限于（）。
在決定貸款所需資金量時(shí)必須考慮如下方面（）。
同時(shí)滿足下列兩項(xiàng)條件的授信客戶為“正常類授信客戶”：（）
對于無擔(dān)保授信業(yè)務(wù)的發(fā)放，應(yīng)當(dāng)按照下列情況嚴(yán)格控制（）
目前公司授信業(yè)務(wù)的LGD等級可分為（）。
（）、（）、（）、（）存量客戶授信省分行可在權(quán)限內(nèi)審批，新增授信報(bào)總行審批。
內(nèi)部評級審查人有以下行為之一的，應(yīng)認(rèn)定為有責(zé)任：（）
評級監(jiān)控是指評級人員對授信客戶和授信業(yè)務(wù)的（）和（）可能有一定影響的因素進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，對需重新評級的授信客戶和授信業(yè)務(wù)及時(shí)進(jìn)行重新評級的過程。
國別風(fēng)險(xiǎn)限額分類管理的原則包括（）
交通銀行實(shí)行突發(fā)授信風(fēng)險(xiǎn)快報(bào)制度，力求做到“快、準(zhǔn)、全”。在按上款要求的程序、工具做好監(jiān)控工作的同時(shí)，對重大授信風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)事件或與交通銀行授信客戶相關(guān)聯(lián)的重大突發(fā)信息，省轄分支行授信管理部門應(yīng)在不超過知曉信息后的（）個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告省分行，省分行應(yīng)在隨后的（）個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告總行。