A.0～50％
B.0～60％
C.0～80％
D.0～100％
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A.100℃～150℃
B.120℃～150℃
C.140℃～160℃
D.140℃～170℃
A.R1
B.R2
C.R3
D.一樣大
A.70mg/L
B.100mg/L
C.120mg/L
D.150mg/L
A.0.05MPa
B.0.06MPa
C.0.07MPa
D.0.08MPa
A.0.2MPa
B.0.25MPa
C.0.3MPa
D.0.35MPa
最新試題
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時，必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位，并將安全接點打開切斷電源。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流，以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足，油質(zhì)不好時，都會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。
對冷卻式空壓機(jī)來說，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會迅速上升，空壓機(jī)就會失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。
ZK3電空機(jī)過濾器的作用是：防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中，使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。