單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸響的主要原因是()。
A.正時(shí)齒輪嚙合齒隙過大
B.正時(shí)齒輪嚙合齒隙過小
C.凸輪軸軸頸磨損
D.凸輪磨損
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷產(chǎn)生異響的原因之一是()。
A.活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過大
B.連桿彎曲變形
C.連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)
D.活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過小
2.單項(xiàng)選擇題在水冷卻系統(tǒng)中,冷卻水的大小循環(huán)路線由()控制。
A.風(fēng)扇
B.百葉窗
C.節(jié)溫器
D.分水管
3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是()。
A.純空氣
B.氧氣
C.可燃混合氣
D.純?nèi)剂?/p>
4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)()故障,是由于轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大所致。
A.轉(zhuǎn)向盤回正過度
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向有噪聲
D.不能轉(zhuǎn)向
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)性能試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能的技術(shù)要求中,對(duì)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間有具體規(guī)定,單車完全釋放時(shí)間最長不得超過()s。
A.0.2
B.0.5
C.0.8
D.1.2
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