A.靠右
B.靠近本船右舷一邊
C.靠近本船右舷的該水道或航道的外緣
D.在航道中心線右側(cè)行駛
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A.在任何情況下，船舶應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛
B.只要安全可行，船舶應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛
C.由于工作性質(zhì)，“操縱能力受到限制的船舶”可以背離“右行”規(guī)定
D.由于帆船的操縱特點(diǎn)，所以背離“右行”規(guī)定，是無(wú)可非議的
A.在航道中心右側(cè)行駛
B.靠近本船右舷的狹水道或航道行駛
C.靠近本船右舷的該水道或航道的外緣行駛
D.靠近右側(cè)的狹水道或航道行駛
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.靠近本船右舷的航道外緣追越
D.靠近本船左舷的航道外緣追越
A.只要求船舶靠右側(cè)行駛即可
B.應(yīng)保持在水道中央線的右側(cè)行駛即可
C.不同吃水的船舶應(yīng)根據(jù)水道的水深及本船的吃水來(lái)決定本船應(yīng)駛的區(qū)域
D.盡量從他船右舷追越
A.小船、帆船如完全可以在航道外的水域行駛，則不應(yīng)進(jìn)入航道，而應(yīng)順著鄰近航道一側(cè)的船舶總流向行駛
B.應(yīng)保持在水道中央線的右側(cè)行駛即可
C.深吃水的船舶不必靠右側(cè)的外緣行駛
D.追越時(shí)應(yīng)盡可能從他船右舷通過(guò)
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機(jī)動(dòng)船的安全通行：（）Ⅰ、從事捕魚(yú)的船舶Ⅱ、長(zhǎng)度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶？（）Ⅰ、穿越船；Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶；Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶；Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚(yú)的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行：（）Ⅰ、由于作業(yè)需要，未按通航分道行駛的維護(hù)海底電纜的操縱能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的機(jī)動(dòng)船Ⅲ、按通航分道行駛的帆船Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶
“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”，所謂的直角是指穿越船的：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列說(shuō)法哪項(xiàng)正確：（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)，不受“分道通航制條款”的約束
在IMO采納的分道通航水域，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)盡可能避免穿越通航分道；Ⅱ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的機(jī)動(dòng)船的安全航行；Ⅲ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚(yú)的船舶外任何船舶的安全航行；Ⅳ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚(yú)的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號(hào)，此時(shí)你應(yīng)立即：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號(hào)的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）