A.重點(diǎn)控制對(duì)象
B.關(guān)鍵部位
C.薄弱環(huán)節(jié)
D.施工方案
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A.建設(shè)行政主管部門
B.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.政府機(jī)關(guān)
D.檢測(cè)機(jī)構(gòu)
A.平整度反映了行車的舒適性
B.最大間隙h越小，平整性越好
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差σ越小，平整性越好
D.國(guó)際平整度指標(biāo)IRI越小，平整性越好
A.固體體積率
B.彎沉
C.平整度
D.中線偏位
A.鋪砂法
B.制動(dòng)距離法
C.摩擦系數(shù)測(cè)試車
D.擺式儀
A.填石路堤
B.級(jí)配碎石過(guò)渡層
C.石灰穩(wěn)定土
D.水泥穩(wěn)定土
最新試題
具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的（）為一個(gè)單位工程。
在檢驗(yàn)批驗(yàn)收過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合要求時(shí)，下列情況中（）可以組織進(jìn)行驗(yàn)收。
屬于工程質(zhì)量控制中的自控主體的是（）。
關(guān)于單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，下列說(shuō)法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
在PDCA循環(huán)中，對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行各種檢查，包括（）。
下列（）項(xiàng)．屬于分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定必須驗(yàn)收內(nèi)容。
用連續(xù)式平整度儀測(cè)定時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題有（）
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有（）
屬于三階段控制原理中要素的是（）。
對(duì)于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，通常給出綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)．其結(jié)論分為（）。