已入級船舶為了保持船級或證書的有效性,應進行的檢驗種類包括()。
Ⅰ.年度檢驗;Ⅱ.中間檢驗;Ⅲ.船殼檢驗;Ⅳ.船底外部及有關項目的檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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A.船舶檢驗是IMO、締約國和港口國對航行船舶實施有效監(jiān)管的一種主要手段
B.通過船舶檢驗可以確定船舶及其設備是否適合預定的用途
C.通過船舶檢驗可以確定船舶是否具備在一定航區(qū)安全航行及營運的能力和條件
D.船舶只有通過檢驗,證明其符合規(guī)定的條件后,才能取得相應的技術證書
船舶檢驗的目的在于()。
Ⅰ.保證船舶的營運安全和防止污染、損害海洋環(huán)境;
Ⅱ.保證船旗國和港口國政府對船舶實施有效的管理和控制;
Ⅲ.為船舶所有人提高船舶在航運市場的競爭力,降低保險費率;
Ⅳ.為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術依據。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
中國船級社的業(yè)務范圍包括()。
Ⅰ.對入級的中國籍船舶進行船級檢驗;
Ⅱ.經我國海事局授權對中國籍船舶進行法定檢驗;
Ⅲ.經我國海事部門授權對外國籍船舶進行法定檢驗;
Ⅳ.受其他締約國的委托,對??吭谖覈劭诘耐鈬斑M行法定檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.船級檢驗
B.法定檢驗
C.港口國檢查
D.締約國檢查
船舶檢驗根據不同的檢驗性質和檢驗對象可以分為()三大類。
Ⅰ.船級檢驗;Ⅱ.法定檢驗;Ⅲ.公證檢驗;Ⅳ.跟蹤檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
船體結構鋼和機械結構鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應不大于鋼材公稱厚度的()
當所有被檢焊縫的一次合格率低于()時,應對重要部位焊縫追加檢查。
焊縫的焊道表面凹凸,在焊道長度25mm范圍內,高低差不得大于()mm。
船體完工檢驗時,下列船體檢驗符號中“X”代表的是()
舵葉密性充氣試驗的氣壓應不小于()MPa,但不應大于()MPa。
一般強度船體結構鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于()℃時,應采取焊前預熱措施。
畫船體構件定位理論線時,在船寬方向,凡是位于船體中心線兩側的構件,其理論線?。ǎ?/p>
鍛鋼件的熱處理的力學性能試驗中具有同一爐罐號、同一熱處理規(guī)程、形狀和尺寸相近的小型鍛鋼件,下列哪項要求正確?()
艙室內壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±()mm。
畫船體構件定位理論線時,殼板的結構,其理論線為()