根據(jù)CCS入級規(guī)范,凡船舶的船體與船舶機械裝置經(jīng)CCS批準入級,將根據(jù)不同情況分別授予()入級符號。
Ⅰ.★CSA,★CSM;Ⅱ.★CSA,★CSM;Ⅲ.★CSA,★CSM;Ⅳ.★CSA,★CSM。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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A.船級檢驗
B.法定檢驗
C.公證檢驗
D.船體與船舶機械檢驗
A.法定檢驗證書
B.船舶入級證書
C.公證檢驗證書
D.船舶檢驗與檢查證書
A.★CSA
B.★CSA
C.★CSA
D.★CSA
根據(jù)CCS入級規(guī)范,以下船舶船級符號以及附加標志不存在或目前不再使用的是()。
Ⅰ.★CSA5/5;Ⅱ.AUT-1;Ⅲ.SMS;Ⅳ.Clean。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.★CSA5/5
B.★CSM5/5
C.★CSA4/5
D.★CSM4/5
最新試題
焊縫的焊道表面凹凸,在焊道長度25mm范圍內(nèi),高低差不得大于()mm。
畫船體構(gòu)件定位理論線時,凡是封閉對稱型材的構(gòu)件,其理論線取()
對一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼進行水火彎板作業(yè)時,熱加工溫度控制在()℃。
舵葉密性充氣試驗時保持()min,無肥皂泡產(chǎn)生,即無泄漏,為合格。
船體完工檢驗時,下列船體檢驗符號中“^”代表的是()
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差:艙室凈長尺寸公差±()mm。
船體放樣中,符號#代表()
對薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于()時,應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是()