A．船級(jí)檢驗(yàn)證書過(guò)期，船級(jí)隨之暫停
B．從船級(jí)暫停到船級(jí)恢復(fù)之間，船舶不具有船級(jí)
C．恢復(fù)船級(jí)后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期應(yīng)按恢復(fù)船級(jí)日起算
D．恢復(fù)船級(jí)后，下次相關(guān)檢驗(yàn)的到期日期仍應(yīng)按原相應(yīng)檢驗(yàn)的到期日起算
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A．特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗(yàn)
B．船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗(yàn)
C．船舶噸位丈量
D．在期租條件下的船舶起、退租檢驗(yàn)
船體循環(huán)檢驗(yàn)是船體特別檢驗(yàn)的一種替代檢驗(yàn)，適用于除（）以外的船舶。
Ⅰ．油船；Ⅱ．散裝貨船；Ⅲ．混裝船；Ⅳ．化學(xué)品船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．一個(gè)特檢周期
B．1年
C．2年
D．若干年
A．根據(jù)船東申請(qǐng)并經(jīng)船級(jí)社同意，船舶機(jī)械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗(yàn)的方式進(jìn)行
B．采用循環(huán)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)械裝置特檢的所有項(xiàng)目均勻地分配在一個(gè)特檢周期內(nèi)完成
C．循環(huán)檢驗(yàn)每一項(xiàng)目的最長(zhǎng)檢查間隔期不應(yīng)超過(guò)3年
D．船級(jí)社或船東均可終止船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn)，而采用特別檢驗(yàn)
A．應(yīng)經(jīng)船東、輪機(jī)長(zhǎng)和計(jì)劃實(shí)施人員的三方同意
B．已制訂了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可
C．船上實(shí)施計(jì)劃的人員持有船級(jí)社頒發(fā)的資格證書或相當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)記錄
D．船上實(shí)施計(jì)劃的人員按計(jì)劃進(jìn)行了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)并做了記錄
最新試題
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±（）mm。
對(duì)一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時(shí)，熱加工溫度控制在（）℃。
焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長(zhǎng)度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造，這是屬于（）范疇。
凡由不對(duì)稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構(gòu)件，其理論線均取型材的（）
船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“^”代表的是（）
在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn)：各類泵吸入管路試驗(yàn)壓力為（）MPa。
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，凡是封閉對(duì)稱型材的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>