聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定,“通過”是指以()為目的的通過領海的航行。
Ⅰ.穿過領海但不進入內(nèi)水;
Ⅱ.??績?nèi)水以外的泊船處或港口設施;
Ⅲ.駛往或駛出內(nèi)水;
Ⅳ.駛往或駛出位于內(nèi)水的泊船處或港口設施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.“通過”應連續(xù)不斷和迅速地進行
B.“通過”不包括以通常航行所附帶發(fā)生的停船和下錨
C.“通過”包括由于不可抗力或遇難所必要的停船和下錨
D.“通過”包括為救助遇險或遭難的人員、船舶或飛機為目的的停船和下錨
聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定,如果外國船舶在他國領海內(nèi)(),其通過即應視為是有害的。
Ⅰ.在船上起落或接載任何飛機;
Ⅱ.任何故意和嚴重的污染行為;
Ⅲ.進行研究或測量活動;
Ⅳ.從事任何捕魚活動。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.對于內(nèi)海海峽,各國船舶只有經(jīng)過沿海國的批準才能通過
B.對于非國際航行的領海海峽,各國船舶有絕對的自由航行權
C.對于國際航行的非領海海峽,各國船舶有完全的自由航行權
D.對于國際航行的領海海峽,在這類海峽中航行適用“過境通行權”
A.迅速通過權
B.過境通行權
C.無害過境權
D.自由過境權
A.正?;€
B.直線基線
C.低潮基線
D.高潮基線
最新試題
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測()、()為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進行全過程的科學管理。
多種污染物同時存在,對環(huán)境的影響主要有()、()、()和()四種情況。
環(huán)境監(jiān)測管理的內(nèi)容可歸納為 () 、 ()、監(jiān)測網(wǎng)絡管理和()。
用離子交換樹脂進行分離的操作程序如下:()、()、()。
國家標準規(guī)定,總汞的測定采用冷原子吸收分光光度法和()。
一般大氣采樣器包括三個部分,它們是()、()和()。
地下水監(jiān)測時,通常設兩種類型的監(jiān)測點(井),即()監(jiān)測點(井)和()監(jiān)測點(井)。
相關系數(shù)是表示兩個變量之間關系的性質(zhì)和()的指標。
用不同的()、()和()來表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖,稱為環(huán)境質(zhì)量圖。
大氣中氮氧化物的測定方法常用:()、()。