A.1%~3%
B.1%~5%
C.2%~4%
D.3%~5%
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A.盡量使廠內(nèi)外運輸與車間內(nèi)部運輸密切結(jié)合
B.盡量減少貨流與人流交叉
C.采用棋盤表法統(tǒng)計運輸量
D.通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定運輸方式
E.廠內(nèi)運輸采用水上運輸方式
A.投資估算
B.財務(wù)評價
C.計算工程量
D.運輸方案設(shè)計
A.財務(wù)生存能力分析
B.投資各方現(xiàn)金流量分析
C.項目投資現(xiàn)金流量分析
D.償債能力分析
E.項目資本金現(xiàn)金流量分析
A.獨立審貸
B.自主決策
C.自擔(dān)風(fēng)險
D.市場導(dǎo)向
A.社會風(fēng)險
B.互適性
C.社會功能
D.社會影響
最新試題
以下方法中,可以用于風(fēng)險估計的方法有()。
項目規(guī)劃包括產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)規(guī)劃和園區(qū)規(guī)劃,以下屬于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的特點的有()。
下列各項不屬于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)境外投資項目條件的是()。
關(guān)于政府投資資金的投向,理解不正確的是()。
簡述政府投資項目與企業(yè)投資項目決策的區(qū)別。
按核準(zhǔn)權(quán)限屬于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的項目,企業(yè)投資項目申請報告的內(nèi)容不包括()
以下屬于項目申請書中有關(guān)經(jīng)濟影響力分析的內(nèi)容是()。
下列關(guān)于核準(zhǔn)制項目決策程序的理解不正確的有()。
()已成為投資主管部門審批、核準(zhǔn)和備案的重要條件。
關(guān)于政府投資項目實行審批制,下列說法不正確的是()。