A.完全定位
B.不完全定位
C.過定位
D.欠定位
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A.可能性
B.可靠性
C.經(jīng)濟性
D.使用性
A.軸頸
B.孔壁
C.油膜
D.油腔
A.傳動比
B.傳動系統(tǒng)
C.傳齒輪
D.傳動速度
A.25
B.30
C.35
D.40
A.軸向力
B.力矩
C.滑動摩擦
D.滾動摩擦
最新試題
當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa時,隨著壓力差Δp變小,通過節(jié)流閥的流量();通過調(diào)速閥的流量減少。
為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達前必須安裝();氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝分水濾氣器-減壓閥。
在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的(),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的進油路。
差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。
在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負載為零時泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時,每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復變化,這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時理論流量。
液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。
下列液壓馬達中,()為高速馬達,徑向柱塞馬達為低速馬達。
為保證鎖緊迅速、準確,采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿油路的換向閥應(yīng)選用()中位機能;要求采用液控單向閥的壓力機保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用H型、M型中位機能。
在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,如果將負載阻力減小,其他條件保持不變,泵的出口壓力將(),節(jié)流閥兩端壓差將不變。
雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度。