A.張緊輪
B.張緊力
C.縮短傳動帶
D.增大帶輪直徑
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A.獨立
B.相關與獨立
C.包容
D.最大實體
A.過端通過，止端不能通過
B.過端通過，止端也能通過
C.止端通過，過端不能通過
D.過端不能通過，止端也不能通過
A.鍵和輪轂頂部
B.鍵的兩側面和頂部
C.鍵的頂部和底部
D.鍵的兩側面和底部
A.傳動效率高
B.單級傳動比不能太大
C.自鎖作用
D.承載能力低
A.壓卸法
B.擊卸法
C.拉卸法
D.溫差法
最新試題
對于雙作用葉片泵，如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，會導致（）；又由于加工安裝誤差，難以在工藝上實現，配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。
當配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（），當配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時，單作用葉片泵不會產生閉死容積，所以無困油現象。
當控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（）；通過調速閥的流量為0。
三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型，其先導電磁換向閥中位必須是（）機能，而液動滑閥為液壓對中型，其先導電磁換向閥中位必須是P型機能。
容積調速回路中，變量泵—定量馬達的調速方式為恒轉矩調節(jié)；（）的調節(jié)為恒功率調節(jié)。
當a、b兩孔同時有氣信號時，s口才有信號輸出的邏輯元件是或門；當a或b任一孔有氣信號，s口就有輸出的邏輯元件是（）。
系統中采用了內控外泄順序閥，順序閥的調定壓力為px（閥口全開時損失不計），其出口負載壓力為pL。當pL>px時，順序閥進、出口壓力間的關系為（）；當pLx時，順序閥進出口壓力間的關系為p1＝px，p2＝pL（p1≠p2）。
在調速閥旁路節(jié)流調速回路中，調速閥的節(jié)流開口一定，當負載從F1降到F2時，若考慮泵內泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v（）；若不考慮泵內泄漏變化的因素時，缸運動速度v可視為不變。
當控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa時，隨著壓力差Δp變小，通過節(jié)流閥的流量（）；通過調速閥的流量減少。
在減壓回路中，減壓閥調定壓力為pj，溢流閥調定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥進、出口壓力關系為（）；若py>pL>pj，減壓閥進、出口壓力關系為進口壓力p1＝py，出口壓力p2＝pj。