A.ME
B.ALBANY
C.EFALEX
D.HEINRICHS
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A.蝸輪蝸桿形式
B.特殊圓柱凸輪形式
C.傘齒輪形式
D.斜齒輪形式
A.小原焊鉗
B.aro焊鉗
C.浙南焊鉗
D.DURING和NIMAK焊鉗
A.側(cè)圍手持壓邊機(jī)液壓系統(tǒng)
B.下部、側(cè)圍翻邊機(jī)液壓系統(tǒng)
C.SCA涂膠泵定量機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
D.主焊、下部框架式夾具切換液壓系統(tǒng)
A.擰緊油堵,運(yùn)行機(jī)器人30分鐘無泄漏為換油工作完成
B.只要擰緊油堵,油堵向下時無泄漏為換油完成
C.不擰油堵機(jī)器人運(yùn)行30分鐘,擰緊油堵后不漏油為換油完成
A.2個
B.3個
C.4個
最新試題
已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進(jìn)速度等于非差動連接前進(jìn)速度的();差動連接的快進(jìn)速度等于快退速度的3倍。
在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時,每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時理論流量。
為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確,采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能;要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用H型、M型中位機(jī)能。
在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,如果將負(fù)載阻力減小,其他條件保持不變,泵的出口壓力將(),節(jié)流閥兩端壓差將不變。
系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時,可使單活塞桿液壓缸實現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動作循環(huán)。試分析:液壓缸在運(yùn)動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時,缸的工況為停止運(yùn)動。(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動)
當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時,隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量();當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時,隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量呈雙曲線規(guī)律衰減。
已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實現(xiàn)差動快進(jìn),那么進(jìn)入大腔的流量是(),如果不差動連接,則小腔的排油流量是0.5q。
液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。
每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為();每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為含濕量。
在亞聲速流動時,管道截面縮小,氣流速度();在超聲速流動時,管道截面擴(kuò)大,氣流速度增加。