A.怠速太低
B.點火時間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃
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A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器有異響
D.起步時發(fā)抖
A.多缸斷油法
B.單缸斷油法
C.多缸斷火法
D.單缸斷火法
A.最高轉(zhuǎn)速下降
B.最高轉(zhuǎn)速上升
C.啟動困難
D.怠速下降
A.白煙而產(chǎn)生敲擊聲
B.白煙而不產(chǎn)生敲擊聲
C.黑煙而產(chǎn)生敲擊聲
D.黑煙而不產(chǎn)生敲擊聲
A.不連續(xù)的爆發(fā)聲
B.連續(xù)的爆發(fā)聲
C.不連續(xù)的敲缸聲
D.連續(xù)的敲缸聲
最新試題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。