單項(xiàng)選擇題目前轎車所使用的大多數(shù)車架都是（）車架。
A.梯形
B.X形
C.框架式
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1.單項(xiàng)選擇題每次進(jìn)行熱收縮的直徑范圍是（）。
A.10-20mm
B.20-30mm
C.30-40mm
2.單項(xiàng)選擇題拉伸時(shí)錘擊拉伸部位的板件，是為了（）。
A.平板件的變形
B.除板件內(nèi)部應(yīng)力
C.止拉伸夾持部位變形
3.單項(xiàng)選擇題客車、轎車和多數(shù)專用車的車身總成質(zhì)量占整車質(zhì)量的（）。
A.30%～50%
B.40%～60%
C.50%～70%
4.單項(xiàng)選擇題可用氧乙炔火焰的（）對(duì)鋼板進(jìn)行收縮處理。
A.中性焰
B.氧化焰
C.碳化焰
5.單項(xiàng)選擇題精整修復(fù)時(shí)，精整錘敲擊的要領(lǐng)是（）
A.快速輕敲
B.快速重敲
C.慢速輕敲
最新試題
在對(duì)受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí)，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞沖擊力作用于車身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用三角形法作展開(kāi)圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身?yè)p壞和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題