判斷題校正過量收縮的方法是用重鐵錘在墊鐵上敲擊法拉伸最后一次的收縮。
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拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上,并加以覆蓋,以免拉鏈()。
題型:單項(xiàng)選擇題
夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上,這樣才能有效的實(shí)施()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié),一旦車輛受撞這些部位就非常容易()。
題型:單項(xiàng)選擇題
若只是輕度凹陷,材料面積并沒有變化,可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型:判斷題
在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時(shí),應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在碰撞過程中,劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
碰撞沖擊力作用于車身的各個(gè)構(gòu)件上,使沖擊能量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí),應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處()。
題型:單項(xiàng)選擇題