A.V≤1.5
B.V＞1.5
C.1.5≤V＜3
D.1.5≤V＜1
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A.正反饋狀態(tài)
B.正向電動機狀態(tài)
C.反向電動機狀態(tài)
D.反向回饋狀態(tài)
A.反接
B.能耗
C.再生
D.電磁抱閘
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/8
A.開環(huán)
B.半閉環(huán)
C.單閉環(huán)
D.雙閉環(huán)
A.進給控制系統(tǒng)
B.可編程序控制器
C.數(shù)控裝置
D.數(shù)控鏜床
最新試題
機械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機有（）結(jié)構(gòu)形式。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。