A.熱態(tài)
B.冷態(tài)
C.溫態(tài)
D.沒溫度要求
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A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積
B.氣缸工作容積與燃燒室容積
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量與燃燒室容積
D.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積
A.由中央對(duì)稱地向四周按規(guī)定扭力一次擰緊
B.由四周對(duì)稱地向中央按規(guī)定扭力一次擰緊
C.由中央對(duì)稱地向四周按規(guī)定扭力分幾次均勻擰緊
D.由四周對(duì)稱地向中央按規(guī)定扭力分幾次均勻擰緊
A.伸出螺母1~3扣
B.與螺母平齊即可
C.縮進(jìn)螺母1~3扣
D.至少應(yīng)伸出螺母5扣以上
A.過小
B.正常
C.過大
D.以上均不對(duì)
A.點(diǎn)火線圈
B.火花塞
C.分電器
D.高壓線
最新試題
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的()。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說法錯(cuò)誤的是()。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。