A.濕式
B.干式
C.干濕式
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A.流量
B.揚(yáng)程
C.功率
D.轉(zhuǎn)速
A.除氧器內(nèi)部壓力迅速降低,使給水泵入口溫度超過(guò)運(yùn)行壓力下的飽和溫度而汽化
B.除氧器水箱水位過(guò)高或干鍋
C.給水泵入口濾網(wǎng)堵塞
D.給水流量小于規(guī)定的最小流量,自動(dòng)再循環(huán)門(mén)失靈,未及時(shí)開(kāi)啟
A.具有螺旋軸的電動(dòng)盤(pán)車(chē)
B.具有擺動(dòng)齒輪的電動(dòng)盤(pán)車(chē)
C.具有鏈輪-渦輪蝸桿的電動(dòng)盤(pán)車(chē)
D.液動(dòng)盤(pán)車(chē)
A.給水最佳加熱溫度
B.各級(jí)回?zé)峒訜岬臒崃糠峙?br />
C.加熱器的水位
D.回?zé)峒訜岬募?jí)數(shù)
A.采用疏水器
B.采用疏水泵
C.采用疏水冷卻段
最新試題
汽輪機(jī)真空下降有哪些危害?
汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力偏低、一抽壓力偏低,二抽壓力正常時(shí)如何調(diào)整?
為什么規(guī)定轉(zhuǎn)速、真空到零后才停止軸封供汽?
一臺(tái)電壓U為6300V的變頻器給水泵,工頻運(yùn)行時(shí)電流I1為320A,電壓U為6200V,功率因數(shù)cosφ1為0.85,切換至變頻運(yùn)行時(shí)電壓不變,電流I1為275A,功率因數(shù)cosφ2為0.95,求給水泵由工頻切換至變頻后的節(jié)電效果P。
汽輪機(jī)退抽汽過(guò)程中電動(dòng)隔離閥關(guān)閉前,發(fā)現(xiàn)抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象?
某廠(chǎng)一臺(tái)P=12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,此時(shí)一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,凝汽器真空度H1=90%,若增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,則凝汽器真空度上升至H2=93.5%,但循環(huán)水泵多消耗電功率P′=150kW。問(wèn)那種運(yùn)行方式更經(jīng)濟(jì)。(在其他參數(shù)不變情況下,凝汽器真空率每變化1%,機(jī)組發(fā)電量變化1%)。
簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。
機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷?
除氧水氧含量偏高如何處理?
高加內(nèi)漏后,水位調(diào)節(jié)閥全開(kāi)仍無(wú)法控制水位時(shí),應(yīng)如何處理?