A.完好技術(shù)狀況
B.動(dòng)力性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.可靠性
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A.粘度
B.硬度
C.剛度
D.柔韌度
A.散熱器外部
B.油底殼
C.排氣管
D.活性碳管
A.每日
B.每月
C.每季
D.每年
A.四堵
B.四漏
C.四清
D.四亂
A.預(yù)防性維護(hù)作業(yè)
B.為修理作業(yè)添加的項(xiàng)目
C.各級(jí)維護(hù)的基礎(chǔ)
D.保持車輛良好技術(shù)狀況
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。