A.25
B.30
C.40
D.50
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A.因發(fā)包人原因未能在計(jì)劃開工日期前14天內(nèi)下達(dá)開工通知的
B.發(fā)包人違反變更的范圍約定，自行實(shí)施被取消的工作或轉(zhuǎn)由他人實(shí)施的
C.發(fā)包人無(wú)正當(dāng)理由沒(méi)有在約定期限內(nèi)發(fā)出復(fù)工指示，導(dǎo)致承包人無(wú)法復(fù)工的
D.因發(fā)包人違反合同約定造成暫停施工的
A.可以索賠，因?yàn)樗髻r事件發(fā)生沒(méi)有超過(guò)28天
B.可以索賠，因?yàn)楣こ踢€沒(méi)有接受最終結(jié)清證書
C.不可以索賠，因?yàn)榇耸录l(fā)生在接受工程接受證書之前
D.不可以索賠，因?yàn)槭录l(fā)生在接受最終結(jié)清證書之后
A.業(yè)主
B.工程師（監(jiān)理人）
C.設(shè)計(jì)方
D.律師
A.7
B.14
C.21
D.28
A.承包人
B.發(fā)包人
C.監(jiān)理單位
D.鋼材供應(yīng)商
最新試題
某建筑材料采購(gòu)合同中，約定由需方負(fù)責(zé)提貨，則交貨日期應(yīng)以需方收貨戳記的日期為準(zhǔn)。
監(jiān)理單位主動(dòng)提出外出考察申請(qǐng)時(shí)，所發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)由監(jiān)理單位自行承擔(dān)。
在緊急情況下，為了保護(hù)財(cái)產(chǎn)和人身安全，監(jiān)理人所發(fā)出的指令未能事先報(bào)委托人批準(zhǔn)時(shí)，可不再報(bào)委托人。
飛機(jī)以及其他飛行器造成的壓力波屬于承包商風(fēng)險(xiǎn)。
FIDIC中最終結(jié)算是指頒發(fā)（）后，對(duì)承包商完成全部工作價(jià)值的詳細(xì)結(jié)算，以及根據(jù)合同條件對(duì)應(yīng)付給承包商的其他費(fèi)用進(jìn)行核實(shí)，確定合同的最終價(jià)格。
暫列金額是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書中提供的用于支付必然發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的材料、工程設(shè)備的單價(jià)、專業(yè)工程以及服務(wù)工作的金額。
材料采購(gòu)合同是指平等主體的自然人、法人、其他組織之間，以工程項(xiàng)目所需設(shè)備為標(biāo)的、以設(shè)備買賣為目的，出賣人轉(zhuǎn)移設(shè)備的所有權(quán)于買受人，買受人支付設(shè)備價(jià)款的合同。
FIDC合同中，工程師受雇于業(yè)主來(lái)管理工程項(xiàng)目，但他不屬于業(yè)主的人員，是獨(dú)立的第三方。
單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車一般由發(fā)包人組織試車，聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車由承包人組織試車。
為了便于工程師對(duì)合同的履行進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，承包商每月都應(yīng)向工程師提交（）說(shuō)明前一階段的進(jìn)度情況和施工中存在的問(wèn)題，以及下一階段的實(shí)施計(jì)劃和準(zhǔn)備采取的相應(yīng)措施。