A.防止由于各種原因而使導(dǎo)線向一側(cè)滑動
B.可以縮小事故范圍
C.防止斷線
D.固定接觸線
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A.吊弦燒壞
B.吊弦線夾打弓
C.將受電弓滑板打壞
D.變電所跳閘
A.根據(jù)吊弦偏移值計算公式,計算出調(diào)整溫度時的吊弦偏移值
B.根據(jù)計算出的吊弦偏移值E的正、負(fù),確定調(diào)整溫度時吊弦偏移方向
C.根據(jù)計算出的吊弦偏移值E的正、負(fù),確定調(diào)整溫度時吊弦偏移長度
D.根據(jù)計算的吊弦偏移及方向,確定接觸線上吊弦線夾的安裝位置,然后松動接觸線上吊弦線夾螺栓,調(diào)整吊弦偏移至符合要求的位置
A.直接造成供電中斷
B.接觸線斷線后可能拉壞腕臂及電連接器等事故擴(kuò)大的情況
C.分區(qū)所跳閘
D.變電所跳閘
A.接觸線拉出值
B.接觸懸掛的彈性
C.導(dǎo)高
D.接觸懸掛壓力
A.導(dǎo)通測試
B.絕緣測試
C.冷滑試驗
D.熱滑試驗
最新試題
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析,班組員工沒有責(zé)任參與。
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶()。
接地電阻測量儀應(yīng)兩年一檢。
錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為()兩種。
激光測量儀使用時應(yīng)保證激光發(fā)射窗口清潔。
可視化接地裝置驗電成功指示燈點亮,伴隨語音和燈光提示“驗電成功”。
卡線器在長時間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,不要再次使用,避免造成安全事故。
非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。
螺栓緊固后,止動墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
電纜擊穿后不會影響供電。