A.10
B.15
C.25
D.28
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A.載荷板面積必須大于單樁或?qū)嶋H樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
B.載荷板面積應(yīng)等于單樁或?qū)嶋H樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
C.載荷板面積應(yīng)小于單樁或?qū)嶋H樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
D.以上均不正確
A.0.785
B.0.795
C.0.805
D.0.815
A.5
B.10
C.15
D.20
A.錨桿錨固體與周圍土體產(chǎn)生不容許的相對位移
B.錨桿桿體破壞
C.錨桿喪失承載力
D.達(dá)到設(shè)計承載力要求
A.1%不少于3根
B.2%不小于5根
C.5%不少于3根
D.5%不少于5根
最新試題
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的()。
單樁豎向抗壓靜載試驗采用快速維持荷載法加載時,只要維持1個小時即可施加下一級。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),位移相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),每小時內(nèi)的位移增量不超過(),并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時,荷載箱宜置于()處。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測試時,應(yīng)在()設(shè)置一個測量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),試驗裝置的加載系統(tǒng)包括()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),試驗裝置的位移量測系統(tǒng)包括()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時,荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個情況,可以終止加載?()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱應(yīng)按()正確選用。