A.10mm
B.20mm
C.40mm
D.80mm
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A.陡降段起點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值
B.陡峰段中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值
C.陡峰段終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值
D.實(shí)際加載值
A.Q-S曲線上有判定極限承載力的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm
B.當(dāng)前級(jí)沉降增量大于等于上一級(jí)的2倍,且經(jīng)過24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定
C.Q-S曲線呈緩變型時(shí),樁頂總沉降量大于60-80mm
D.加載至設(shè)計(jì)要求的承載力
A.1小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
A.7d
B.15d
C.25d
D.28d
A.砂土
B.粘性土
C.粉土
D.飽和粘性土
最新試題
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí),只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級(jí)。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),可將荷載箱置于樁端,并采取()的措施。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),位移桿與護(hù)套管連接具體操作步驟為①位移桿設(shè)置在護(hù)套管中②位移桿、護(hù)套管與鋼筋籠綁扎③位移桿與荷載箱位移桿連接④鋼筋籠與荷載箱焊接⑤護(hù)套管與荷載箱護(hù)套管連接⑥下放鋼筋籠正確的步驟是()
單樁抗壓靜載試驗(yàn),當(dāng)采用多臺(tái)千斤頂時(shí),除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤猓€應(yīng)()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),檢測(cè)開始時(shí)間應(yīng)符合()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱的連接應(yīng)符合()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),導(dǎo)向筋(喇叭筋)應(yīng)滿足下列哪些規(guī)定?()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),屬于自平衡靜載試驗(yàn)適用范圍的是()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗拔樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。