A.應(yīng)力分布系數(shù)α0
B.應(yīng)力分布系數(shù)α0和彎矩作用平面內(nèi)長(zhǎng)細(xì)比λ
C.應(yīng)力分布系數(shù)α0和偏壓柱最大長(zhǎng)細(xì)比λ
D.偏壓柱的最大長(zhǎng)細(xì)比λ
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A.端彎矩和橫向荷載
B.端彎矩和軸向荷載
C.長(zhǎng)細(xì)比和橫向荷載
D.長(zhǎng)細(xì)比和軸向荷載
A.λx
B.λox
C.λy
D.λoy
A.格構(gòu)式構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載力高于同截面的實(shí)腹構(gòu)件
B.考慮強(qiáng)度降低的影響
C.考慮剪切變形的影響
D.考慮單肢失穩(wěn)對(duì)構(gòu)件承載力的影響
A.格構(gòu)柱剪切變形的影響
B.格構(gòu)柱彎曲變形的影響
C.綴材剪切變形的影響
D.綴材彎曲變形的影響
A.控制肢間距
B.控制截面換算長(zhǎng)細(xì)比
C.控制單肢長(zhǎng)細(xì)比
D.控制構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度
最新試題
對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載能力？為什么？
軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)？
工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計(jì)算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值？
拉桿為何要控制剛度？如何驗(yàn)算？
軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定不能滿足要求時(shí)，若不增大截面面積，是否還可以采取其他措施提高其承載力？
初始彎曲和荷載的初始偏心對(duì)軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定承載力的影響說(shuō)法正確的一項(xiàng)是？（）
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時(shí)）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）
單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，為什么其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)？
軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示，驗(yàn)算此桿整體穩(wěn)定性時(shí)，計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)?。ǎ?/p>