A.體積法
B.按件法
C.從價(jià)法
D.重量法
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A.看跌
B.看漲
C.持倉
D.持平
A.出票
B.逃付
C.通知
D.退票
A.按CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語成交,盡管價(jià)格中包括至指定目的港/目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港/目的地的責(zé)任
B.FOBunderTackle是指賣方承擔(dān)貨物裝入船艙、脫離吊鉤為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
C.采用CFR、CIF術(shù)語成交,合同中只規(guī)定裝運(yùn)期或交貨期;而采用CPT、CIP術(shù)語,合同中不但要規(guī)定裝運(yùn)期,還要規(guī)定貨物到達(dá)目的地的期限
D.“每公噸60美元CIF新港”這一出口報(bào)價(jià)是正確的
A.貨物裝船以后,托運(yùn)人是憑船公司的裝貨單換取已裝船提單
B.在國際買賣合同中,在貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買賣方之后,賣方對貨物與合同不符概不承擔(dān)責(zé)任
C.合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為1999年6月/7月,允許分批裝運(yùn)。賣方在交貨時(shí),應(yīng)在6月、7月,每月各交一批
D.采用租船運(yùn)輸時(shí),都應(yīng)在合同重訂立滯期與速遣條款
最新試題
()是指商品本身重要,既不包括外包裝的商品的實(shí)際重量。
支票不帶劃線稱為()。
備貨的主要內(nèi)容包括()。
組術(shù)語要求買方按照賣方的指示將貨物交運(yùn),屬于裝運(yùn)合同。()
企業(yè)可隨意使用別人注冊的商標(biāo)和品牌。()
()是用來約束出口方應(yīng)該提交什么商品以及怎么樣的商品。
貿(mào)易術(shù)語中,D 組屬于()術(shù)語。
審證是信用證業(yè)務(wù)中極其重要的環(huán)節(jié)。()
進(jìn)口貿(mào)易的業(yè)務(wù)程序分為()。
國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)因運(yùn)輸方式不同,可分為()。