A.0.6
B.0.8
C.0.923
D.1.2
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A.保護(hù)動(dòng)作側(cè)不正確,未動(dòng)作側(cè)不評價(jià)
B.保護(hù)動(dòng)作側(cè)不評價(jià),未動(dòng)作側(cè)不正確
C.兩側(cè)各不正確一次
D.兩側(cè)均不評價(jià)
最新試題
SF6全封閉組合電器(GIS)特別適用于()場所。
兩臺(tái)以上電力變壓器的中性點(diǎn),應(yīng)采用()消弧線圈的中性母線上去。
當(dāng)電壓互感器二次回路斷路時(shí),線路的低電壓閉鎖過電流保護(hù)不會(huì)因此失去正常電壓時(shí)的閉鎖作用。
保持電纜頭喇叭口導(dǎo)線形狀的目的,()的說法是錯(cuò)誤的。
常規(guī)變電站的二次系統(tǒng)的主要缺陷有()。
設(shè)備檢修時(shí)變電所應(yīng)有專人監(jiān)督檢修,按期、按規(guī)程進(jìn)行,收存檢修記錄,審查檢修記錄薄。
進(jìn)行短路電流計(jì)算時(shí),首先要知道短路電路的電參數(shù)。
重合器與分?jǐn)嗥髋浜蠒r(shí),分?jǐn)嗥鲿r(shí)限整定原則是()。(設(shè)分?jǐn)嗥鳎篨時(shí)限為延時(shí)合閘時(shí)限;Y時(shí)限為延時(shí)分閘時(shí)限;Z時(shí)限為閉鎖合閘時(shí)限,T為重合器保護(hù)跳閘動(dòng)作時(shí)限)
三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)子斷條后,產(chǎn)生的故障現(xiàn)象是轉(zhuǎn)速下降,定子三相電流不平衡。
一般情況下,大氣過電壓的持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)小于諧振過電壓的持續(xù)時(shí)間。