A.細(xì)沙，泥，貝的混合底質(zhì)，其中主要成分為細(xì)沙
B.細(xì)沙，泥，貝的混合底質(zhì)，最上層為細(xì)沙
C.細(xì)沙，泥，貝的混合底質(zhì)，其中主要成分為貝
D.細(xì)沙，泥，貝的混合底質(zhì)，最上層為貝
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B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
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最新試題
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。