A.海底淤泥層
B.海底混響層
C.海底硬土層
D.海底深處巖石層
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A.先選最大量程,再逐漸變小
B.先選最小量程,再逐漸變大
C.先選中檔量程,再遠(yuǎn)近交替
D.根據(jù)海圖水深和船舶吃水選擇合適的量程
A.100米
B.200米
C.600米
D.1000米
A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪—勃朗10型
D.斯利斯37型和阿瑪—勃朗10型
A.阿瑪—勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型、阿瑪—勃朗10型
D.安許茨4型
A.斯利斯37型、安修茨4型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型、阿瑪—勃朗10型
D.安許茨4型
最新試題
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱(chēng)為稱(chēng)()
()與地球表面的截痕稱(chēng)稱(chēng)為赤道。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱(chēng)為舵效。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法,正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
反移量:也稱(chēng)偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()