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填空題汽油噴射電控系統(tǒng)：通過（）檢測發(fā)動機狀態(tài)，經微機判斷、計算，使發(fā)動機在不同的工況下，均能獲得合適空燃比的（）。

1.填空題汽油機的主要排放污染物（）、（）、（）、（）、（）

2.填空題汽油機的燃燒過程分為（）、（）、（）

3.填空題柴油機減速時排放問題不大；加速時，排放煙度明顯（）。

4.填空題轉速躊躇階段：柴油機啟動，第（）次加速的初期，每缸每循環(huán)燃燒壓力增加，轉矩和轉速增加，然而起步溫度低，霧化質量差，這種轉速的增加，使以曲軸轉角表示的滯燃期相對更長，在（）止點之后更大的曲軸轉角位置才著火，導致柴油機轉速不會增加或稍有降低

5.填空題柴油機啟動工況：壓縮溫度（），燃油霧化氣化很（），必須供給較多的油，因此CO、HC及微粒的排放量比穩(wěn)態(tài)（）。