A.保證對外開放的順利進(jìn)行
B.有利于改善企業(yè)的經(jīng)營管理
C.培養(yǎng)市場
D.宏觀產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)
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A.強(qiáng)制性
B.效益性
C.適應(yīng)性
D.綱領(lǐng)性
A.宏觀調(diào)控手段側(cè)重于貨幣政策、物價(jià)政策和社會政策
B.宏觀調(diào)控的透明度很高
C.比較強(qiáng)調(diào)自由企業(yè)制度
D.強(qiáng)調(diào)企業(yè)和政府的合作,企業(yè)在政府調(diào)控的直接規(guī)范下自主程度相對較低
A.規(guī)制執(zhí)行需要成本
B.政府是規(guī)制的主體
C.規(guī)制對時(shí)常交易機(jī)制有著直接的影響
D.企業(yè)和消費(fèi)者是規(guī)制的客體
A.民間主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
B.政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
C.行業(yè)主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
D.政府民間平衡型產(chǎn)業(yè)規(guī)制
A.時(shí)代性
B.民族性
C.政治性
D.供給指向性
最新試題
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強(qiáng)。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面,是一個(gè)絕對概念,與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
策略是參與人完整的相機(jī)行動的方案。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。