在互見(jiàn)中，其他條件相同時(shí)，下列哪種情況更危險(xiǎn)：（）
Ⅰ、一機(jī)動(dòng)船從另一機(jī)動(dòng)船右正橫后約22.5度的方向上趕上他船，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)；
Ⅱ、一機(jī)動(dòng)船從另一機(jī)動(dòng)船左正橫后約22.5度的方向上趕上他船，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
A.Ⅰ比Ⅱ危險(xiǎn)
B.Ⅱ比Ⅰ危險(xiǎn)
C.Ⅰ和Ⅱ同樣危險(xiǎn)
D.Ⅰ和Ⅱ都不危險(xiǎn)
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A.相對(duì)速度小，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
B.相對(duì)速度小，持續(xù)時(shí)間短
C.相對(duì)速度大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
D.相對(duì)速度大，持續(xù)時(shí)間短
A.僅適用于相同種類船舶
B.適用于不同種類船舶
C.適用于任何能見(jiàn)度
D.適用于多船會(huì)遇
A.適用于任何能見(jiàn)度
B.適用于互見(jiàn)
C.不以碰撞危險(xiǎn)為條件
D.適用于多船會(huì)遇
下列哪種船舶在互見(jiàn)中追越機(jī)動(dòng)船時(shí)，應(yīng)給被追越船讓路？（）
Ⅰ、帆船；Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶；Ⅲ、從事捕魚(yú)的船；Ⅳ、失去控制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
追越條款（規(guī)則十三條）優(yōu)先于： （）
Ⅰ、帆船條款；Ⅱ、對(duì)遇局面條款；Ⅲ、任何能見(jiàn)度時(shí)的行動(dòng)規(guī)則
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說(shuō)法正確的是（）。
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船（）
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
追越適用于互見(jiàn)中（）中構(gòu)成追越的船舶。
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來(lái)的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來(lái)船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是（）