A.保向保速
B.左轉以增大DCPA
C.大幅度右轉，并鳴放一短聲笛號
D.鳴放五短聲
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A.保向保速
B.左轉以增大DCPA
C.大幅度右轉，并鳴放一短聲笛號
D.鳴放五短聲
A.向右轉向，鳴一短聲
B.向左轉向，鳴二短聲
C.減速、倒車，鳴三短聲
D.保向保速
A.各自保速保向
B.等待對方行動之后，再決定本船行動
C.立即右轉，并鳴放一短聲
D.立即左轉，并鳴放二短聲
A.右轉并鳴放一短聲
B.左轉并鳴放二短聲
C.保向保速
D.等待
A.當一機動船對位于本船右前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即左轉
B.當一機動船對位于本船右前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即右轉
C.當一機動船對位于本船左前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即加速
D.當一機動船對位于本船左前方的來船是否處于“對遇局面”持有懷疑，則應假定為“對遇局面”，并應立即減速
最新試題
有關放艇救助，下列說法正確的是（）。
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應當遵循的原則為（）
有關緊急情況下的保護措施，下列說法正確的是（）。
追越適用于互見中（）中構成追越的船舶。
兩機動船相遇其航向接近相反時，一艘認為構成對遇局面的條件是來船處于本船（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
以下說法中正確的是（）①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。