A.水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙地效船；
B.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機(jī)；
C.互見時水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙地效船；
D.互見時地效船不應(yīng)妨礙水上飛機(jī)。
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A.按照責(zé)任條款確定讓路船
B.按《國際海上避碰規(guī)則》第二章各條規(guī)定采取行動
C.等待他船讓路
D.按照讓路船條款采取行動
A.上水上飛機(jī)讓機(jī)動船
B.機(jī)動船讓飛機(jī)
C.按互見中行動規(guī)則確定避讓責(zé)任
D.水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙機(jī)動船，但機(jī)動船仍需給水上飛機(jī)讓路
在水面上的水上飛機(jī)通常應(yīng)寬裕地讓清所有船舶并避免妨礙其航行，然而在有碰撞危險的情況下，仍應(yīng)遵守本章各條的規(guī)定.;意味著，在有碰撞危險的情況下：（）
Ⅰ、應(yīng)按規(guī)則第2章的規(guī)定確定讓路船
Ⅱ、即使在構(gòu)成碰撞危險后，水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙的義務(wù)仍未解除
Ⅲ、如果構(gòu)成碰撞危險，水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙的義務(wù)則被解除
Ⅳ、構(gòu)成碰撞危險后，根據(jù)他船的船舶種類決定水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙的義務(wù)是否解除
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.水上飛機(jī)應(yīng)給地效船讓路；
B.地效船應(yīng)給水上飛機(jī)讓路；
C.水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙地效船；
D.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機(jī)。
A.漁船應(yīng)給失去控制的船舶讓路
B.失去控制的船舶舶應(yīng)給漁船讓路
C.適用對遇局面條款
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
最新試題
下列構(gòu)成對遇局面的是（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
追越不適用于（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應(yīng)（）
棄船時，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船