問答題請(qǐng)描述VDX1報(bào)文無效的原理？
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200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
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300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
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CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換（）
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信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過程。
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下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
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200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
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（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
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DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
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SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
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